S6南京宁句线最新消息：连接主城与句容的“黄金通道”

近年来,随着南京都市圈的不断扩大和交通基础设施的快速发展，南京与周边城市的联系日益紧密，S6南京宁句线作为连接南京主城与句容的重要轨道交通线路，备受瞩目，本文将详细介绍S6南京宁句线的最新进展、建设意义、线路规划以及未来展望，为读者呈现这条“黄金通道”的全貌。

最新进展

线路建设

S6南京宁句线,又称“宁句城际铁路”，是南京地铁的远期规划线路之一，该线路自南京地铁6号线马驹桥站引出，经栖霞山、龙潭、汤山后，进入句容市境内，最终到达句容高铁站，该线路已进入全面施工阶段，多个站点已初具雏形。

站点设置

全线共设23个站点,包括马驹桥站、东阳街站、港城路站等，句容段共设8个站点，分别为句容西站、葛仙湖公园站、华阳南站等，这些站点的设置不仅考虑了沿线居民的日常出行需求，还兼顾了区域经济发展和城市功能布局。

进度情况

截至2023年7月,S6南京宁句线已完成总工程量的80%，隧道工程已完成95%，桥梁工程已完成85%，轨道铺设工作也已全面展开，预计整个工程将在2024年底前竣工并投入运营。

建设意义

促进区域一体化发展

S6南京宁句线的建设将极大缩短南京主城与句容之间的时空距离,促进两地人流、物流、信息流的快速流动，这对于推动南京都市圈的发展、实现区域一体化具有重要意义。

缓解交通压力

随着南京城市规模的不断扩大和人口的不断增加,交通拥堵问题日益严重，S6南京宁句线的开通将有效缓解主城区的交通压力，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。

带动沿线经济发展

该线路沿线经过多个重要经济区域和产业园区,如栖霞山风景区、龙潭物流园等，S6南京宁句线的建设将促进这些区域的经济发展，吸引更多投资和企业入驻。

线路规划

线路走向

S6南京宁句线自南京地铁6号线马驹桥站引出后,沿312国道向西行驶至栖霞山站；随后转向南进入龙潭地区，经过龙潭新城站后继续向南进入句容市境内；在句容市区设多个站点后，最终到达句容高铁站。

站点布局

全线共设23个站点,其中地下站7座、高架站16座，这些站点不仅考虑了沿线居民的日常出行需求，还兼顾了区域经济发展和城市功能布局，在栖霞山景区附近设置了栖霞山站；在龙潭物流园附近设置了龙潭新城站等。

技术标准

该线路采用地铁B型车辆,最高运行时速可达100公里/小时，全线采用全自动控制系统和智能化调度系统，确保运营安全和效率，该线路还配备了先进的信号系统和通信系统，为乘客提供便捷的乘车体验。

延长线路

S6南京宁句线有望进一步延长至镇江市区或其他周边城市,形成更加完善的区域交通网络，这将进一步促进南京都市圈的发展，提高区域整体竞争力。

多模式联运

随着该线路的开通运营,未来还将与公交、出租车等多种交通方式实现无缝衔接，形成多模式联运体系，这将为市民提供更加便捷、高效的出行选择。

智慧交通

S6南京宁句线还将引入更多智能化技术和管理手段,如自动驾驶、大数据分析等，这将使该线路成为一条真正的“智慧交通”示范线，引领城市交通发展的新潮流。

S6南京宁句线的建设是南京交通发展史上的重要里程碑,它不仅将极大缩短南京主城与句容之间的时空距离，促进区域一体化发展；还将缓解主城区的交通压力，带动沿线经济发展，随着该线路的逐步推进和不断完善，我们有理由相信它将成为连接南京主城与周边城市的“黄金通道”，让我们共同期待这条“黄金通道”的早日开通运营！